Un réseau de trafic international de véhicules volés est en ‘’cours de démantèlement’’ par la douane sénégalaise. Dans un communiqué de presse, il est annoncé la saisie de cinq véhicules de luxe en 24 heures au port de Dakar et sur le corridor Dakar - Bamako. ‘’La Subdivision des douanes du Port autonome de Dakar a déjoué, ce mercredi 2 octobre 2019, aux environs de 23 h, une tentative de déversement frauduleux de deux véhicules sur une aire de stationnement située à Mbao, dans la région de Dakar’’, fait-on savoir.

‘’Lesdits véhicules, une Range Rover et une Peugeot 3008, étaient dans un conteneur déclaré en transit vers le Mali. Après les formalités au port, le propriétaire et le chauffeur ont pris la route pour emprunter le corridor Dakar - Bamako. Sur la base de renseignements, la douane de Dakar extérieur et la Cellule de centralisation des acquits à caution de la Subdivision des douanes de Dakar Port ont filé le camion et mis un dispositif d’interception, en cas de tentative de détournement de destination privilégiée’’, informe-t-on.

Heureusement, parce qu’arrivé à hauteur de Mbao, le propriétaire du camion-conteneur a voulu y faire descendre les voitures, sous prétexte des conditions météorologiques. C’est ainsi qu’avec l’aide d’une autre personne qui l’attendait sur le lieu où il voulait faire descendre les deux voitures, il a tenté de rompre le plomb. L’intervention coordonnée des douanes ‘’a permis de stopper l’opération et d’arrêter les deux individus’’, selon la note.

...Les trois autres véhicules saisis par la douane sénégalaise l’ont été 24 heures avant cette dernière. Ils sont tous de marque Toyota dont deux modèles C-Hr Hybride et un Rav4 Hybride. ‘’Lesdits véhicules ont été embarqués au port du Havre en France et débarqués à Dakar le 22 septembre 2019. Sur le modus operandi, les mis en cause ont déclaré des effets personnels alors qu’en réalité, il n’y avait dans le conteneur que les trois véhicules non déclarés et non manifestés’’, informe la douane.

Cette saisie a été rendue possible grâce au travail minutieux de l’Unité mixte de contrôle des conteneurs et des navires (Umcc). Ce dernier est basé ‘’sur une analyse des risques qui a pris en compte plusieurs critères dont la provenance, le libellé des documents et les individus qui interviennent dans la gestion du fret maritime’’. ‘’Cette technique relève de l’approche moins de contrôle, mieux de contrôle que développent les douanes sénégalaises et qui permet de prendre en charge, avec toute la célérité et la sécurité requises, l’ensemble des marchandises en transit ou débarquées dans le territoire douanier du Sénégal’’, indique-t-on.