Le tribunal correctionnel de Dakar a vidé, la semaine dernière, l’affaire des quatre ex-employés de CFAO Motors Sénégal accusés de détournement portant sur des véhicules d’une valeur de 300 millions de F CFA. Tous ont été déclarés coupables et condamnés à des peines fermes.

2 ans de prison dont six mois ferme. C’est la peine que le tribunal correctionnel de Dakar, a infligée à Néné Pathé Bâ, Aly Ndiaye et Ibrahima Demba Niome. Leur ex-supérieur Ibrahima Sall est condamné à quatre ans et il continue de faire l’objet d’un mandat d’arrêt. Ces quatre ex-employés de CFAO Motors Sénégal sont reconnus coupables des faits d’abus de confiance et de faux et usage de faux et complicité. Ainsi, ils doivent payer à leur ex-employeur des dommages et intérêts estimés à 50 millions. C’est le seul montant qu’ils devront payer car l’autre partie civile, Mar Diop dit Bro, patron de ‘’RMS’’ Automobile a été débouté. Ce dernier réclamait 100 millions de dommages et intérêts.

Les prévenus sont condamnés car ils sont reconnus d’avoir vendu des véhicules de location appartenant à CFAO Motors Sénégal, avec des contrats fictifs. Selon l’accusation, Ibrahima Sall, directeur du service de location au moment des faits, désigné comme le cerveau de l’arnaque, intimait l’ordre à son assistante Néné Bâ Faty de renouveler des contrats à des clients fictifs, notamment ceux qui s’étaient soumis à des contrats de location de longue durée. La CFAO n’y a vu que du feu jusqu’au jour où Philippe Coquelin, nommé directeur administratif et financier, en mai 2011 invita M. Sall à procéder à un inventaire physique pour faire le point sur le nombre de véhicules. Renvoyant l’inventaire aux calendres grecques, le sieur Sall finira par déposer une lettre de démission à la place. En faisant finalement l’inventaire lui-même, M. Coquelin a découvert qu’en réalité, 53 véhicules avaient disparu sur un total de 75 dont disposait le parc automobile de la société.

Patron de ‘’RMS’’ Automobile, Mar Diop dit Bro a confié à l’enquête avoir acheté, entre 2009 et 2011, 16 véhicules à des prix variant entre 5 millions et 20 millions. Bro qui est partie civile dans cette procédure, a révélé aux limiers qu’il payait auprès d’Ibrahima Sall soit en liquidité soit par chèques libellés parfois en son nom ou à ceux d’Aly Ndiaye ou Ibrahima Demba Niome. Il a précisé qu’après la première transaction, Sall lui a demandé de ne plus émettre des chèques au nom de la CFAO, sous le prétexte que lui et ses collaborateurs ne voulaient pas perdre leur commission.

Aly Ndiaye et Niome, qui étaient respectivement agent de comptoir et technicien, ont reconnu leur rôle d’intermédiaire moyennant des commissions variant entre 100 000 francs et 150 000 francs CFA. Quant à leur coprévenue Néné Bâ Faty, son rôle a consisté à procéder à des facturations sur la base de contrats de locations fictifs. A cet effet, elle a facturé 70 contrats fictifs. Toutefois, elle a ajouté que ce n’était pas pour les sommes variant entre 5 000 francs et 50 000 francs que lui remettait Sall, mais, plutôt que ce dernier lui faisait croire que ces faits n’engageaient que lui. Elle a ajouté qu’elle craignait de perdre son emploi.

Devant la barre, la dame s’est arc-boutée à la même ligne de défense soutenant que Sall lui remettait de l’argent non pas en guise de commission mais pour la dépanner, surtout quand il se faisait tard.

Après être revenu sur ses déclarations faites devant le juge d’instruction, Niome a nié avoir vendu des épaves à un million. Abdoulaye Ndiaye a soutenu, pour sa part, que la seule commission qu’il a reçue provient du directeur général et qu’il n’a jamais rédigé de contrat de vente, ni de location.

Seulement leurs arguments n’ont pas convaincu les juges.

FATOU SY