Publié le 6 Jan 2019 - 00:27

Lettre ouverte des populations de Casamance au Président de la République.

 

La région naturelle de Casamance est composée de trois régions administratives  que sont : Ziguinchor, Kolda et Sédhiou. Après avoir abattu un travail remarquable notamment en gérant pendant longtemps les caprices de l’ex président Gambien, le Chef de l’Etat Sénégalais est parvenu à atteindre son objectif quant à la réalisation du pont international de la Gambie. Le pont de Farafégné est en effet prêt et il est annoncé qu’il doit être inauguré le 21 janvier 2019 par les deux chefs d’Etats Sénégalais et Gambien. L’ensemble des usagers, voire des populations de Casamance félicitent le Président Macky Sall pour son efficacité et la pertinence de son Plan Sénégal Emergent (PSE).

L’idéale pour ces populations de la partie Sud du Sénégal serait d’avoir une autoroute ‘‘Ila Casamance’’ du fait que c’est la route distante (450 km) la plus fréquentée au Sénégal, avec plus de 1000 passagers par jour sans compter les périodes de fêtes. Avec la réalisation du nouveau pont Gambien, les usagers sollicitent au Président de la République du Sénégal une baisse des billets du transport entre le Nord et le Sud du Sénégal car jusque là le prix du transport est trop élevé malgré les différentes baisses du prix du carburant de 2012 à nos jours, la réfection des routes Mbour-Fatick, Fatick-Kaolack et Kaolack-Keur Aîbe.

Pendant longtemps ces passagers ont payé pour leurs déplacements de Ziguinchor à Dakar 9500f (les voitures des 7 places), 6500f (les Bus simples) et récemment 9000f (les Bus Sénégal Dem-Dik) par conséquent demandent l’intervention du Chef de l’Etat sur une réduction des prix à 5000f (les voitures 7 places), 3500f (les Bus simples) et 4000f (les Bus Sénégal Dem-Dik). Mais aussi et surtout qu’il y est un suivi d’autant plus que de nos jours les routes sont bonnes, le carburant est à la baisse et le pont est prêt. Vraiment si cette demande se réalisait, ce sera un grand service que le Chef de l’Etat aurait rendu à cette partie Sud du pays et qui lui sera reconnaissant.  

En ce qui concerne l’entretien du pont, nous proposons qu’il y ait des ponts de pesages des voitures gros porteurs suivi de sanction y compris le cas des surcharges pour les petites voitures.  

Pour finir, nous saluons l’important travail des hommes de tenues en Casamance, des autorités administratives et des gestionnaires des bus Sénégal Dem-Dik et nous souhaitons avoir d’avantage de Bus car ils sont rapides, clin et offrent un service de qualité. L’année 2018 est écoulée avec ses acquis  et ses manquements mais nous souhaitons avoir encore plus d’acquis en 2019 surtout dans le sens du désenclavement de cette belle région naturelle qui regorge d’énormes potentiels mais peu exploités. Encore que cette partie du pays presque rien à l’Etat, tout qui s’est réalisé est venu par la voie normale des autorités compétentes et pas d’une revendication de la part des populations ou du moins cela arrive accidentellement.  

                    Yankouba Bandia, Conseiller municipal de Djinaky et

de l’UJEC (Union des Jeunesses de Casamance pour l’émergence du Sénégal)

Section: 
L’ACTE IV DE LA DÉCENTRALISATION : Vers une refonte du cadre territorial ?
Le défi africain du temps long
QUAND LE TALENT NE SUFFIT PLUS : Les leçons du match Sénégal–Belgique au prisme du Seuil de Thiam (Seuil de Pertinence Stratégique)
DÉFENDRE LA CONSTITUTION, C'EST D'ABORD DÉFENDRE LE DROIT : Quelques observations sur la Déclaration du Réseau des Universitaires pour la Défense de la Constitution et de la démocratie du 29 juin 2026
LE SOMMET DU G7 À ÉVIAN : Une ambition affichée, mais des limites structurelles persistantes
MOURDIAH ET NARA : Le JNIM et la conquête des fonctions étatiques
ASSEMBLÉE NATIONALE : AU NOM DE LA DÉMOCRATIE, IL EST TEMPS DE DÉCIDER Appel de 143 personnalités pour l’adoption de la révision constitutionnelle
NOUVEL ARTICLE 92 DE L'AVANT-PROJET REPRIS PAR LA PROPOSITION DE RÉVISION CONSTITUTIONNELLE : L’intrusion du Juge dans l’Hémicycle
ÉPISTÉMOLOGIES DU SUD : CAPITAL HUMAIN ET PLANS TACTIQUES Temps long vs posture tactique dans le Sénégal contemporain
DU TERRAIN DE FOOTBALL AU CORPS FÉMININ : Quand une défaite sportive révèle les normes sociales du corps au Sénégal
APPEL HSF POUR 40 MIGRANTS SÉNÉGALAIS EMPRISONNÉS EN MAURITANIE “Ils meurent à petit feu”
MOBILITÉS HUMAINES- SPORT ET CULTURES : Une coupe du monde raciste, xénophobe et discriminatoire !
CONCILIER LES AMBITIONS SOUVERAINES DU PEUPLE AVEC LES EXIGENCES DE RIGUEUR DU FMI Un exercice cornélien pour le nouveau gouvernement ?
De la nécessité d’une réforme de l’enseignement à la nécessaire rééducation de l’intelligentsia au Sénégal
MES CONSEILS AU DUO DIOMAYE-SONKO : Tout est possible !
Lettre ouverte à Monsieur Bacary Sarr, Ministre de la Communication et des Relations avec les Institutions, Porte-parole du Gouvernement
CONCERTATIONS NATIONALES : L’économie ne peut plus attendre
AU-DELÀ DES RÉFORMES : Refonder l’éducation sénégalaise pour bâtir le capital humain du XXIe siècle
SÉNÉGAL : Quand gouverner sans la majorité devient le défi démocratique
Petite reflexion sur la figure messianique au Sénégal